Numéro 040 - panneau, pédales, interrupteur et éléments de fixation

[Yan]

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ARTICLE SUR LE SITE : https://www.rvlf.fr/Numero-40
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[Renkkin]

Hello,

Colis reçu hier, début de montage ce soir!

Pour infos, il semble que les vis fournies dans le 38 ne corespondent pas aux vis spécifiées dans le manuel. Je crois que celles fournis fonctionnent (à confirmer).

Il semble aussi que le ressort du frein du numéro 40 est trop long chez certain, il faut prévoir le de raccourcir !

@+

Pas besoin de le raccourcir, il suffit de le faire pivoter un peu vers la droite sur la vis, et ça passe crème

Pour les vis j'ai aussi eu ce problème mais également, et surtout, pour les premiers cables électriques ; leurs nomenclatures sont inversées. Du coup, je me suis basé non pas sur les noms des fils, mais sur leur couleurs d'après le plan de montage. J'éspère avoir bien fait.

[Morpheusreims]

J'allais poser la question, mais apparemment certain on le même problème.

Le ressort qui maintient la pédale est un poil trop long et fait descendre la pédale, mais la question est, est-ce que tout le monde à le même problème ou est-ce que pour certain le ressort est à la bonne taille ?

[Bine]

Oui moi egalement le ressort etait trop grand. J ai donc sauté quelque anneaux afin de le retendre, et ainsi avoir les pedales au meme niveau.

Par contre j ai detecté un autre soucis. En appuyant sur la pedale de frein, et en regardant a la loupe, je ne suis pas sur du tout que le contacte se fasse entre les 2 lamelles.
Je vais donc ajouté une calle trés fine, comme un bout de papier, entre la lamelle du haut et la butée du panneau, ceci afin d assurer le contacte, meme avec un faible appui sur la pedale.

[Morpheusreims]

Je viens d'appeler le Service Client, ils vont m'envoyer un nouveau numero.

Par contre je ne dois pas être le seul à avoir appelé car j'ai eu le droit à un "décidément..."

La bonne nouvelle, c'est qu'ils ont raccourci le délai d'envoi (enfin il me semble), car elle m'a annoncé un envoi sous 3 semaines.

Si je reçois toujours un ressort trop long, soit je verrais pour le couper et au pire j'aurais le second si mon premier essai est un echec, sinon je regarderai pour le remplacer par un petit élastique.

[Ptilait]

Je vois pas mal de messages ici et sur FB, concernant la pédale de frein plus haute que les autres. Attention à ne pas modifier trop hâtivement la longueur de votre ressort, car n'oubliez pas que par la suite, cette même pédale permettra aux lumières de s'allumer par pression de celle-ci.

[Yan]

@Ptilait : exact, il faut être vigilant à ce truc là.

[Franck]

Oui moi egalement le ressort etait trop grand. J ai donc sauté quelque anneaux afin de le retendre, et ainsi avoir les pedales au meme niveau.

Par contre j ai detecté un autre soucis. En appuyant sur la pedale de frein, et en regardant a la loupe, je ne suis pas sur du tout que le contacte se fasse entre les 2 lamelles.

Tout comme vous, ressort trop long, mais quelques anneaux en moins est c'est nickel, la pédale est maintenant à la même hauteur que les deux autres.
Et vérification faite au testeur, le contact se fait parfaitement

C'est donc un sans faute pour ces 2 heures de montages du 35 au 40
Un vrai bonheur ... Que ça dure

[Yan]

@Franck : fais gaffe, c'est important le freinage ! Question sécurité, surtout.

2.jpg (14.92 Kio) Vu 796 fois

[Ptilait]

Oui moi egalement le ressort etait trop grand. J ai donc sauté quelque anneaux afin de le retendre, et ainsi avoir les pedales au meme niveau.

Par contre j ai detecté un autre soucis. En appuyant sur la pedale de frein, et en regardant a la loupe, je ne suis pas sur du tout que le contacte se fasse entre les 2 lamelles.

Tout comme vous, ressort trop long, mais quelques anneaux en moins est c'est nickel, la pédale est maintenant à la même hauteur que les deux autres.
Et vérification faite au testeur, le contact se fait parfaitement

C'est donc un sans faute pour ces 2 heures de montages du 35 au 40
Un vrai bonheur ... Que ça dure

Merci pour ton retour Franck !